淺析建築裝(zhuāng)飾用(yòng)鋁(lǚ)蜂窩闆設計(jì)及(jí)應(yìng)用(yòng)

鋁(lǚ)蜂窩闆是(shì)一(yī)種(zhǒng)由(yóu)仿生(shēng)原理(lǐ)制成(chéng)的(de)低(dī)密高(gāo)强材料，它(tā)由(yóu)鋁(lǚ)蜂窩芯和(hé)面(miàn)闆经胶粘劑粘接而(ér)成(chéng)的(de)。鋁(lǚ)蜂窩闆是(shì)一(yī)種(zhǒng)轻質(zhì)高(gāo)强的(de)多(duō)用(yòng)途夾层(céng)材料，它(tā)的(de)比剛性(xìng)和(hé)比强度(dù)大(dà)，同(tóng)等厚度(dù)的(de)鋁(lǚ)蜂窩闆其比剛性(xìng)是(shì)鋁(lǚ)闆的(de)5倍，鋼(gāng)闆的(de)10倍。

由(yóu)于(yú)鋁(lǚ)蜂窩闆夾层(céng)結構的(de)特(tè)性(xìng)，它(tā)最(zuì)早(zǎo)被(bèi)應(yìng)用(yòng)在(zài)航空(kōng)航天(tiān)器上(shàng)，在(zài)保證功能(néng)的(de)同(tóng)时(shí)大(dà)大(dà)地(dì)減轻了(le)航空(kōng)航天(tiān)器的(de)重(zhòng)量(liàng)，使之(zhī)在(zài)相同(tóng)的(de)燃料供應(yìng)情(qíng)況下(xià)能(néng)行駛更(gèng)遠(yuǎn)的(de)航程。

随着制造工藝的(de)不(bù)斷進(jìn)步以(yǐ)及(jí)材料的(de)發(fà)展，鋁(lǚ)蜂窩闆被(bèi)其它(tā)越来越多(duō)的(de)行業所普遍(biàn)采用(yòng)，如(rú)造船、地(dì)面(miàn)交通(tòng)、機(jī)械、建築裝(zhuāng)飾等行業。而(ér)建築裝(zhuāng)飾行業無疑是(shì)鋁(lǚ)蜂窩闆的(de)最(zuì)大(dà)市(shì)场。

目前(qián)蜂窩夾层(céng)闆在(zài)建築裝(zhuāng)飾中(zhōng)主(zhǔ)要應(yìng)用(yòng)在(zài)以(yǐ)下(xià)部(bù)位(wèi)：

a、幕牆(qiáng)闆

b、內(nèi)裝(zhuāng)飾牆(qiáng)面(miàn)及(jí)天(tiān)花(huā)吊頂

c、屋(wū)面(miàn)闆

由(yóu)于(yú)鋁(lǚ)蜂窩闆在(zài)我(wǒ)國(guó)建築行業應(yìng)用(yòng)时(shí)間(jiān)較短(duǎn)，目前(qián)尚無國(guó)家(jiā)統一(yī)的(de)規範和(hé)标準。我(wǒ)公(gōng)司根(gēn)據(jù)多(duō)年(nián)在(zài)航空(kōng)制造技術(shù)方面(miàn)的(de)研究和(hé)應(yìng)用(yòng)，对(duì)鋁(lǚ)蜂窩闆在(zài)建築裝(zhuāng)飾领域的(de)應(yìng)用(yòng)進(jìn)行了(le)基本(běn)的(de)技術(shù)設計(jì)和(hé)制造工藝的(de)規範化(huà)管(guǎn)理(lǐ)。