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常見(jiàn)問(wèn)答(dá) News

中(zhōng)國(guó)最(zuì)早(zǎo)生(shēng)産加工鋁(lǚ)單闆天(tiān)花(huā)、幕牆(qiáng)廠(chǎng)家(jiā)之(zhī)一(yī)

鋁(lǚ)蜂窩闆以(yǐ)蜂窩結構为(wèi)夾层(céng)闆

文章(zhāng)出(chū)處(chù):廣州科萊思(sī)誠鋁(lǚ)業有(yǒu)限公(gōng)司 人(rén)气(qì):-發(fà)表(biǎo)时(shí)間(jiān):2016-03-09 16:16:00

鋁(lǚ)蜂窩闆以(yǐ)蜂窩結構为(wèi)芯层(céng)的(de)蜂窩夾层(céng)闆,其靈感(gǎn)来源于(yú)天(tiān)然六(liù)邊(biān)形蜂窩。以(yǐ)鋁(lǚ)合金(jīn)制成(chéng)的(de)鋁(lǚ)蜂窩闆由(yóu)于(yú)其獨特(tè)的(de)結構不(bù)但在(zài)同(tóng)等體(tǐ)積的(de)其他材料中(zhōng)質(zhì)量(liàng)最(zuì)轻,而(ér)且(qiě)剛度(dù)和(hé)整體(tǐ)穩定(dìng)性(xìng)都非(fēi)常好(hǎo),還(huán)具有(yǒu)隔音(yīn)隔热(rè)性(xìng)能(néng)。鋁(lǚ)合金(jīn)即沒(méi)有(yǒu)放(fàng)射性(xìng),也(yě)不(bù)会(huì)揮發(fà)任何对(duì)人(rén)體(tǐ)健康不(bù)利的(de)有(yǒu)害气(qì)體(tǐ),還(huán)可(kě)以(yǐ)完全(quán)回(huí)收(shōu)重(zhòng)複利用(yòng),节(jié)約資源和(hé)能(néng)源,把(bǎ)对(duì)环境的(de)污染降至(zhì)最(zuì)低(dī)水(shuǐ)平,这(zhè)使得鋁(lǚ)蜂窩闆成(chéng)为(wèi)一(yī)種(zhǒng)节(jié)能(néng)、环保、健康的(de)新(xīn)材料。

蜂窩闆的(de)芯层(céng)是(shì)典型的(de)多(duō)孔結構,連(lián)續的(de)多(duō)邊(biān)形孔格呈規則的(de)周期(qī)性(xìng)排列,因(yīn)而(ér)蜂窩闆實(shí)體(tǐ)部(bù)分(fēn)截面(miàn)積很小,所以(yǐ)它(tā)的(de)密度(dù)相对(duì)其他夾层(céng)材料也(yě)很小。由(yóu)于(yú)蜂窩闆密度(dù)遠(yuǎn)小于(yú)层(céng)合闆、鋼(gāng)闆等普通(tòng)闆材,在(zài)體(tǐ)積相同(tóng)时(shí)其質(zhì)量(liàng)也(yě)是(shì)最(zuì)轻的(de)。鋁(lǚ)蜂窩闆的(de)質(zhì)量(liàng)僅为(wèi)同(tóng)體(tǐ)積玻璃鋼(gāng)层(céng)合闆的(de)9%,同(tóng)體(tǐ)積鋼(gāng)闆的(de)11%,同(tóng)體(tǐ)積鋁(lǚ)合金(jīn)闆的(de)23%。这(zhè)就(jiù)使得鋁(lǚ)蜂窩闆在(zài)轻量(liàng)化(huà)應(yìng)用(yòng)时(shí)能(néng)节(jié)省(shěng)大(dà)量(liàng)能(néng)源。低(dī)密轻質(zhì)使得蜂窩闆很好(hǎo)的(de)满足了(le)航空(kōng)航天(tiān)工程用(yòng)飛行器、火(huǒ)車、高(gāo)速列車、汽車和(hé)船舶等交通(tòng)運輸工具对(duì)材料轻量(liàng)化(huà)、节(jié)能(néng)环保的(de)要求。

(1)航空(kōng)航天(tiān):由(yóu)于(yú)具有(yǒu)上(shàng)述優點(diǎn),鋁(lǚ)蜂窩闆被(bèi)廣泛地(dì)應(yìng)用(yòng)在(zài)航空(kōng)、航天(tiān)、交通(tòng)運輸、建築、軍事等领域,用(yòng)于(yú)制造火(huǒ)箭的(de)整流罩(zhào)、飛機(jī)的(de)機(jī)翼和(hé)貨倉、火(huǒ)車的(de)艙壁(bì)和(hé)地(dì)闆、汽車的(de)蒙皮(pí)和(hé)車門(mén)、建築的(de)天(tiān)花(huā)闆和(hé)幕牆(qiáng)等。蜂窩闆制造的(de)機(jī)翼、垂尾(wěi)等以(yǐ)及(jí)座艙或(huò)貨艙地(dì)闆、艙門(mén)隔闆等,有(yǒu)效地(dì)減轻飛機(jī)重(zhòng)量(liàng),使活動(dòng)件(jiàn)的(de)操縱敏感(gǎn)性(xìng)得到(dào)提(tí)高(gāo)。

(2)火(huǒ)車、高(gāo)速列車:艙壁(bì)、控制面(miàn)闆、行李架、天(tiān)花(huā)闆垫(diàn)闆、盟洗室(shì)、廁所單元(yuán)、地(dì)闆、離艙門(mén)和(hé)四(sì)角(jiǎo)門(mén)等車輛內(nèi)飾闆可(kě)以(yǐ)采用(yòng)蜂窩闆制造。另(lìng)外(wài)前(qián)端、車頂、護闆、整車體(tǐ)等外(wài)部(bù)構件(jiàn)也(yě)可(kě)以(yǐ)使用(yòng)蜂窩闆材料。此(cǐ)外(wài),可(kě)利用(yòng)蜂窩結構的(de)吸能(néng)減震特(tè)點(diǎn)作为(wèi)防護裝(zhuāng)置使用(yòng),如(rú)将蜂窩闆安(ān)裝(zhuāng)在(zài)高(gāo)速列車的(de)車头(tóu),發(fà)生(shēng)意(yì)外(wài)时(shí)保護車长(cháng)的(de)人(rén)身安(ān)全(quán)。

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